Kvalitetan i izdržljiv industrijski klinasti remen
Kratak uvod
Klinasti remen je također poznat kao trokutasti remen.To je skup kao trapezni prstenasti remen, uglavnom za povećanje učinkovitosti klinastog remena, produljenje vijeka trajanja klinastog remena i osiguranje normalnog rada remenskog pogona.
Traka u obliku slova V, koja se naziva V-remen ili trokutni remen, opći je naziv za trapezoidni prstenasti prijenosni remen, podijeljen u dvije kategorije posebne jezgre remena i obične V remen.
Prema obliku i veličini presjeka može se podijeliti na obični V remen, uski V remen, široki V remen, višeklinasti pojas;Prema strukturi pojasa, može se podijeliti na platneni V pojas i rubni V pojas;Prema strukturi jezgre, može se podijeliti na V-pojas s jezgrom kabela i V-pojas s jezgrom užeta.Uglavnom se koristi u motorima i motorima s unutarnjim izgaranjem vođenim mehaničkim prijenosom snage.
Klinasti remen je vrsta prijenosnog remena.Općenito industrijski V s običnim V remenom, uskim V remenom i kombiniranim V remenom.
Radna površina su dvije strane u kontaktu s utorom kotača.
Prednost
1. Jednostavna struktura, proizvodnja, zahtjevi za točnost instalacije, jednostavan za korištenje, jednostavan za korištenje,
Prikladno za slučajeve gdje je središte dviju osi veliko;
2. Prijenos je stabilan, niska razina buke, učinak upijanja pufera;
3. Kada je preopterećen, pogonski remen će skliznuti na remenici kako bi spriječio oštećenje slabih dijelova i siguran zaštitni učinak.
Održavanje
1. Ako napetost trokutaste trake ne može zadovoljiti zahtjeve nakon podešavanja, mora se zamijeniti novom trokutnom trakom.Zamjenu u istoj remenici na svim remenima treba zamijeniti istovremeno, inače zbog različitih starih i novih, različite duljine, tako da raspodjela opterećenja na trokutastom remenu nije ujednačena, što rezultira vibracijama trokutastog remena, prijenos nije gladak, smanjiti učinkovitost trokutastog remenskog prijenosa.
2. u uporabi, radna temperatura trokuta remena ne smije prelaziti 60 ℃, nemojte slučajno premazati remen mašću.Ako se utvrdi da površina trokutastog remena svijetli, to znači da je trokutni remen skliznuo.Potrebno je ukloniti prljavštinu s površine remena, a zatim nanijeti odgovarajuću količinu voska za remen.Očistite trokutni pojas toplom vodom, a ne hladnom i toplom vodom.
3. za sve vrste trokutastog remena, ne kolofoniju ili ljepljive tvari, ali i za sprječavanje onečišćenja na ulju, maslacu, dizelu i benzinu, inače će korodirati trokutni remen, skratiti vijek trajanja.Utor kotača trokutastog remena ne smije biti zaprljan uljem, inače će skliznuti.
4. kada se trokutni remen ne koristi, treba ga držati na niskoj temperaturi, bez izravne sunčeve svjetlosti i bez ulja i korozivnog dima, kako bi se spriječilo njegovo propadanje
